Un brin provocateur ce coupé électrique !
Alors que tous les constructeurs s'accordent à annoncer un marché de 5% à 10%, au plus, de véhicules électriques, et que le bon sens nous pousse vers un usage de cette énergie pour des voitures urbaines, ou pour des tournées au kilométrage connu, voilà une GT marchant à l'électricité !
Sans doute un bon coup de communication s'appuyant sur l'image du coupé SLS pour promouvoir l'avancée des travaux en la matière par Mercedes-Benz. Pourtant, ce coupé est bien envisagé en production !
Quatre moteurs électriques sont placés avec leur transmission dans les arbres de roues, le tout délivre simplement 526 ch et un couple phénoménal de 880 Nm ! Une catapulte !
En effet, l'avantage premier à l'usage d'un moteur électrique est qu'il fournit son couple dès la mise sur "On", soit dès que l'on appuie sur l'accélérateur ! Pas de montée en régime (si mélodieuse pourtant...) obligeant à jouer du levier de vitesses en suivant l'aiguille du compte-tours. La simplicité même !
D'ailleurs il n'y a plus de compte-tours...
Ni de levier de vitesses...
Donc, nous ne savons pas aujourd'hui si l'on verra dans la rue cette nouvelle "GT Bzzz".
Et si la compétition automobile - qui a sérieusement besoin de se remettre en cause ! - accueillait des voitures électriques ? En voilà une qui serait prête...
Mais ce coupé "pastis-citron" a déjà belle allure, en affinant légèrement ses prises d'air avant, car ayant moins de besoin d'air frais qu'un moteur... thermique.
