On s’en doutait bien sûr. La version polymusclée par AMG du petit SUV est là : voici la GLA 45 AMG.

Il suit ses grandes soeurs : Classe A 45 AMG et CLA 45 AMG. Et propose évidemment les mêmes définitions esthétiques et techniques, ce qui amplifie sa vocation de crossover capable de répondre à de multiples besoins : pratique en cinq portières, urbain par sa taille, chic par ses finitions et accessoires premium, et maintenant vrai sportif de 360 ch ! Il ne sait pas nager… Pas encore.

Panoplie extérieure habituelle AMG.

Moteur AMG 4 cylindres turbo 1991 cm3 : 360 ch et 450 Nm de couple dès 2250 tr/min.

Boite automatique Speedshift DCT-7 à mode M manuel, S sport et C économique (avec fonction Start/Stop coupant le moteur aux arrêts feu rouge).

On peut également doser le travail de l’ESP : On, Sport ou Off, selon son habileté…

Un intérieur typé AMG dans un gabarit compact. Ici, la finition de la version de lancement : GLA 45 AMG « Edition 1 ».

Une pratique urbaine dont on fera une plaisante routière !

Chez nous pour cet été !