Nous retrouverons aux beaux jours la « Classe V », déjà connue en 1996 lors du lancement du premier monospace W 638 Mercedes, puis abandonnée à l’occasion du lancement du Viano W 639 en 2003.

Mais ce dernier ne pouvait être à la fois une fourgonnette de livraisons et une navette de luxe pour VIP…

Redessinée, la « Classe V » W 447 se place donc comme un véhicule pour particuliers, familles aisées ou sportifs avec leur matériel, ou de société de transports VIP.

Pour l’instant équipée du moteur 4 cylindres OM651 bien connu, la Classe V est lancée en versions :

  • V 200 CDI de 136 ch
  • V 220 CDI de 163 ch, et
  • V 250 BlueTec de 190 ch.

Equipée d’une boite manuelle 6 rapports ou d’une automatique 7G-Tronic avec fonction Start/Stop, les moteurs essence et hybride suivront.

Intérieur de limousine ! Avec un équipement confort ou sécutité hérité des Classes E et S !

Equipement, en vrac, de série ou en option : intérieur disponible en 3 coloris, sièges cuir, chauffants et climatisés, lumières d’ambiance, audio à 16 hauts-parleurs, direction asservie à la vitesse, Distronic Plus (radar anti-collision), coreceteur ESP de vent latéral, …