CES 300 SL TRÈS SPÉCIALES ONT ÉTÉ CONSTRUITES À QUATRE EXEMPLAIRES, À DES FINS DE COMPÉTITION ET D’ENTRAÎNEMENT POUR FANGIO, MOSS, KLING, SCHOCK, RIESS, FITCH ET CONSORTS… UNE SEULE AVAIT ÉTÉ RETROUVÉE. JUSQU’À CE QUE CELLE-CI NE PARTE EN RÉVISION. UN CONTE DE FÉES.

Par Damien Lejeune – Photos Rémi Dargegen (remidargegen.com)

L’histoire est un peu folle, vous en conviendrez. Et, si la plupart des collectionneurs et amateurs de 300 SL pensent avoir tout vu et peut-être localisé les plus belles et les plus rares, ils vont en avoir pour leur argent. Sincèrement, quand Nicolas Jambon-Bruguier a commencé à évoquer – à mots très couverts – l’éventualité d’avoir découvert l’une des plus rares et des plus précieuses Gullwing au monde, j’aurais passé mon chemin si je n’avais connu sa passion et sa compétence infinie sur le sujet.

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