Deux amies, heureuses de se retrouver, ont accepté de conduire ces deux roadsters pour une balade au cœur de la nuit, cet été, dans Paris.

Jean-Louis Schlesser était le coéquipier de Michael Schumacher chez Sauber-Mercedes en endurance entre 1990 et 1991. Depuis cette époque, il n'a jamais perdu l'allemand de vue.

Il est possible de faire rimer Grand Prix de Pau avec Daimler-Benz... Il suffit de se plonger dans l'histoire et de remonter au début de l'aventure automobile paloise.

Cela se passait début juin. Nous nous disions que nous allions enfin savourer le printemps et que nous reprendrions nos autos et en retirerions les toits pour vivre un peu, le nez au vent.

Les breaks de pêche ou fishing brakes, parfaits pour de longues journées immobiles... avec un chien de pêche pour la conversation.

Avant la disparition de Stirling Moss, le dernier grand pilote Mercedes, sa dernière interview pour Étoiles Passion.

Ces 300 SL très spéciales ont été construites à quatre exemplaires. Une seule avait été retrouvée. Jusqu’à ce que celle-ci ne parte en révision. Un conte de fées.

Marque reconnue dans le haut-de-gamme, Mercedes-Benz va, dès 1947, lancer l’étude d’un véhicule de représentation susceptible de maintenir son image de constructeur de voitures de prestige.

Nombreux sont les hommes rêvant de disputer le Rallye de Monte-Carlo Historique avec leur épouse. Moins nombreuses sont ces dernières au départ. C’est pourtant l’aventure vécue par Alexandra et Éric Weiland.

Visuellement moins agressive que la 500 E, la 400 E est finalement à peine moins vive, bien moins voyante et toute aussi extraordinaire à l’usage. Alors quand j’ai croisé le regard de cette sublime W124, dans cette rarissime version 400 E, je n’ai pas réfléchi longtemps…

Après les exploits en compétition de la 300 SL Prototype qui gagna ce qu’elle voulut en 1952 dans un style Veni, vidi, vici, les équipes du service course sont prêtes à attaquer la Formule 1 en 1954 avec la W196 R.

Fils de couturier, Rainer Buchmann fut célèbre à la fin des années 1970 pour ses Porsche Rainbow et Flatnose, mais sa firme a aussi créé quelques Mercedes d’anthologie.

Nous avons tous un jour rêvé de retrouver la voiture de nos premiers émois automobiles. Une odeur, un touché, une couleur, un cuir ou un tissu…

Tennisman de talent, gestionnaire de fortune de profession, hédoniste notoire, citoyen de l’île merveilleuse de Key Biscayne en Floride, Rafael Moreno n’avait pas besoin d’une autre passion pour vivre heureux.

Succédant à la W116, une nouvelle génération de Classe S est présentée en septembre 1979 au Salon de Francfort: la W126, dont on vient de fêter les quarante ans.