À l’occasion du trentième anniversaire de la dernière Mercedes type 107 produite, Étoiles Passion et ses partenaires historiques réuniront 107 voitures pour une journée exceptionnelle au Hangar 107, à Rouen, le mercredi 10/7.
Le fil d'actualités
À découvrir dans le #45
Anniversaire
Étoiles passion #45
Le roadster SL présenté à Genève en 1989 bénéficie, à sa naissance, de beaux atouts. Bruno Sacco au crayon et c’est l’élégance même sur quatre roues. Cette finesse, qui masque les innovations techniques du modèle, fera qu’en douze ans, seules quelques modifications vont séparer ses trois phases.
Sauvetage
Étoiles Passion #45
Après le « sauvetage » de la C43 AMG qui roule et coule désormais des jours paisibles en Vendée avec Alain, le premier lecteur d’Étoiles Passion à avoir « dégaîné » au printemps dernier, c’est au tour de cette belle 600 SL à l’histoire étonnante de reprendre vie.
Histoire courte
Étoiles Passion #45
En mars 2005, au Salon de New-York, est présenté ce que Mercedes- Benz tente de développer après les monospaces et les SUV : un grand break aux dimensions américaines, la Classe R.
PROFESSIONNELS,
POUR ANNONCER
DANS NOS PAGES
LES MERCEDES-BENZ
D'HIER ET
D'AUJOURD'HUI
Légende
Étoiles Passion #45
Ein V8 de 600 dans une caisse de 300 ? Was ?! Voilà sans doute comment a réagi le directoire de Daimler Benz quand leur a été présenté le concept. Erich Waxenberger, ingénieur passionné de compét’, avait réalisé dans l’ombre l’improbable greffe.
Historique 1961-1971
Étoiles Passion #45
« Ce n’est pas moi qui suis élégant, c’est mon costume » faisait dire Marcel Pagnol à l’un de ses personnages. Et cela marche aussi pour les automobiles. Roulez en coupé Mercedes-Benz des années 1960, vous roulerez élégant !
Anniversaire
Étoiles Passion #45
La toute petite Mercedes que fut la première Classe A, monospace original de 3,58 m, était remarquable par ses solutions techniques : châssis sandwich permettant, moteur transversal incliné à l’avant, aspects pratiques et volume intérieur. Mais comment lui donner le statut d’une Mercedes-Benz ?
Technique
Étoiles Passion #45
Aujourd’hui, chaque voiture neuve est équipée d’un ABS. Du coup, on oublie souvent que cet équipement est arrivé il y a quarante ans, en grande partie grâce à Bosch et à Mercedes-Benz. Outre son grand apport à la sécurité, il a aussi été le premier système électronique d’aide à la conduite.
Le magazine des Mercedes d'hier et d'aujourd'hui
À découvrir dans le #44
Légende
Étoiles passion #44
Six, neuf : deux chiffres qui renvoient à la cylindrée du V8 extrapolé de la 600. 286 ch, 225 km/h, le 0 à 100 km/h en 8 s. De sacrées perfs’ emballés dans deux tonnes de confort sécuritaire ouaté. La « sechs neun » ? Tout bonnement la berline la plus rapide – et la plus parfaite – du monde entre 1975 et 1980.
Atelier
Étoiles Passion #44
Vous ne l’ignorez sans doute pas : chez AMG, chaque moteur est assemblé par le même homme, selon le principe ein Man, ein Motor. Mais avant de rejoindre les usines Mercedes, certains de ces blocs font escale à l’AMG Performance Studio.
Interview
Étoiles Passion #44
Harry. Un prénom pareil, n’est ce pas déjà tout un programme ? Rencontre avec un homme brillant qui n’a jamais oublié ses amours de jeunesse.
Champion
Étoiles Passion #44
Le pilote de Formule 1 Lewis Hamilton est à nouveau Champion du Monde. Cela fait cinq fois, comme Juan Manuel Fangio. Belle référence ! Rencontrons l’homme et les cinq voitures du champion.
Course
Étoiles Passion #44
C’était il y a 90 ans. Le circuit du Nürburgring avait été étrenné l’année précédente par un Grand Prix servant d’épreuve inaugurale. Mais les véritables courses, les ADAC Eifelrennen, ont commencé en 1928.
Histoire
Étoiles passion #44
Nous sommes à la fin des années 1960 et Mercedes Benz a lancé sa gamme moyenne, les 200-300 qui deviendront la Classe E. Et si on sortait de la classique berline pour proposer un coupé ? Et si ce coupé de moyenne gamme devenait un jour un modèle à part entière nommé CLK ?
Collection
Étoiles Passion #44
La 40e édition du salon Époqu’Auto de Lyon accueillait de très beaux stands, avec un niveau de qualité des exposants en nette hausse. Parmi eux, celui de Mercedes-Benz G.G.E. Classic, particulièrement spectaculaire et attractif, a retenu toute notre attention.
Records
Étoiles Passion #44
Née de la volonté d’un pilote reconnu bien aidé par un ingénieur de renom, les possibilités techniques d’un grand constructeur et les facilités accordées par le monde politique d’alors, voici la dernière Mercedes-Benz de records d’avant guerre.
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