QUI SE SOUVIENT DES ISDERA ? CES RARISSIMES ÉVOCATIONS DE LA MERCEDES C111, ELLE-MÊME HOMMAGE À LA 300 SL « PAPILLON », SONT DUES À EBERHARD SCHULZ. DES SUPERSPORTIVES FIABLES, EFFICACES MAIS ÉVIDEMMENT HORS DE PRIX.
Texte : Michel Tona – Photos : archives Michel Tona et RM Sotheby’s
Il y a un an, dans Étoiles Passion #48, nous avons évoqué la b+b CW 311, développée par Eberhard Schulz, recruté par ce tuner en 1977. Authentique passionné, ce car guy préfère mettre les mains dans le cambouis que s’attarder sur les bancs de la faculté. Il ne passera donc pas son diplôme d’ingénieur en mécanique.
En 1968, à 28 ans, il s’installe dans une blanchisserie isolée et se lance dans la construction de sa propre voiture de sport.
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