Si l’on additionne tous, mais vraiment tous les modèles badgés « 55 AMG » depuis la Classe E de l’été 1997, on en trouve bien 55 différents. Évidemment, il faut, pour cela, y inclure l’unique Classe B 55 réalisé par les apprentis de l’usine de Rastatt en 2009, mais aussi pléthore de modèles 55 inconnus chez nous tels l’un des sept breaks C 55 de la première génération de Classe C ou encore les séries spéciales Final Edition ou AMG Performance Edition.