LES MARKETEURS SONT CAPABLES DE TOUT, MÊME DE CÉLÉBRER LES CINQUANTE-CINQ ANS D’UN LABEL. CINQUANTE ANS, ÇA SE COMPREND, MAIS CINQUANTE-CINQ ! QUOIQUE… LE NOMBRE 55 TIENT UNE PLACE EN FAIT TOUTE PARTICULIÈRE DANS L’HISTOIRE DU CÉLÈBRE PRÉPARATEUR, INTÉGRÉ À LA MAISON MERCEDES DEPUIS 1999.

Texte : Michel Tona – Photos : Mercedes-Benz Cars

C’est en septembre 1997 qu’est dévoilé le premier modèle « 55 », la E55 AMG… aux côtés, d’ailleurs, de la C43 éponyme. Elle succède à l’éphémère E50 AMG (2 600 exemplaires), héritière de la 500 E. Cette E55 AMG inaugure un tout nouveau V8 qui se met à la page avec trois soupapes par cylindre et un double allumage. On va vite retrouver ce gros bloc atmosphérique de 357 ch sous le capot des CLK, C W202 (57 unités !), ML et G55 AMG, mais aussi du plus rare des SL R129, produit à seulement 65 exemplaires. Il y aura même une centaine de S55 AMG !

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