Retromobile

Demain Retromobile !  Venez nous voir au stand K99… Et de son côté le stand Mercedes présentera : 540 K Stromlinie 1938 300 SL Prototype W194 #11 1953 C111-II à 4 pistons rotatifs Wankel 1970 S 65 AMG Coupé 2014 AMG-GT S 2015 Ici :

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F1 : 1er essais à Jerez

La Mercedes AMG Petronas F1 W06 Hybrid entame ses essais aujourd’hui à Jerez dans le sud de l’Espagne.   Quelques caractéristiques de la voiture : Châssis : Monocoque en fibre de carbone et structure en composite nid d’abeille Carrosserie : fibre de carbone pour : ailerons, nez, dessous, parties latérales et dessus moteur Suspensions : ensembles en fibre de carbone, triangles, tiges et culbuteurs, barres de torsion Roues : magnésium forgé Freins : carbone, disques et garnitures, freins arrière à commande électrique Direction : à crémaillère, assistée.   Moteur : PU106B Hybrid à récupérateur d’énergie V6 à 90° -1600 cm3 – 24 soupapes – 15000 tr/min – 145 kg à vide Injection à 500 bars, flux maxi 500 kg d’essence à […]

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AMG Compétition : changement de cap

Si sportif soit-il, le coupé SLS-AMG GT3 n’a pas vraiment pris la place des Porsche 911 sur les circuits. Malgré quelques résultats intéressants, peu d’équipes le choisirent depuis 4 ans pour concourir dans les différents championnats GT. Sans doute, une question de coût et de facilité de préparation. D’ailleurs, AMG décide de suivre le pilote Maximilian Goetz sur la C 63 AMG en championnat DTM, alors qu’il pilotait jusqu’ici un coupé SLS GT3. Un signe de l’arrêt de l’engagement du SLS dont la commercialisation est terminée. Avant l’apparition sur piste du futur coupé AMG-GT l’an prochain ?

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V6 + Break + 4Matic + 367 ch = une Classe C à tout faire

En voilà une qui sait tout faire ! Un break pratique, de taille raisonnable, à moteur V6. (un clic vous permet de télécharger les photos de 1280 pixels de large) Un break de bonne contenance, sans être immense, donc facile à garer, discret et efficace. Mais c’est une version AMG ! Le moteur 6 cylindres 3 litres à double turbo donne 367 ch et un couple de 520 Nm dès 2000 tr/min… Et le tout tient bien par terre avec le 4Matic accompagnant la boite 7G-Tronic et ses programmes : »Eco », « Confort », « Sport », « Sport Plus » et « Individuel » Avec la finition AMG et les équipements débordants sur les portières ! Sacrée bonne à tout faire, musclée, utile et discrète !  

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Concept-car : F 015:

Luxury in Motion, le luxe en mouvement. Daimler place son dernier concept-car en haut de gamme, son marché depuis toujours. Présentation futuriste des technologies déjà mises en oeuvre sur les productions d’aujourd’hui, ce F 015: Luxury in Motion met en avant le confort intérieur et les automatismes de conduite. Des proportions entièrement nouvelles. De larges ouvertures vitrées valorisant l’intérieur. L’habitacle est le principal volume de la voiture. Conduite automatique pour le plaisir des passagers, mais aussi pour la sécurité des éléments extérieurs. Il s’agit-là bien sûr d’une vitrine, présentant à la fois un style avancé et des évolutions de la technique automobile.

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Les Plus du mag n°28

Vous pourrez découvrir dans le numéro 28 d’Etoiles Passion à paraitre à la fin du mois de décembre, les principaux sujets suivants, illustrés ici de photos téléchargeables. LA  COUVERTURE  DU  N°28 : HECKFLOSSE : LES EXTREMES Aux deux extrêmes de la gamme des berlines Mercedes-Benz des années 1960 se trouvaient la familiale 200 à moteur 4 cylindres de 95 ch et la luxueuse 300 SE au 6 cylindres de 170 ch. (photos ©clément choulot) Une même carrosserie mais une présentation opposée. La 200 possède de simples phares ronds soulignés des feux clignotant/anti-brouillard. La 300 SE montre ses feux verticaux typés Mercedes, les « Lichtenheiten ». Une face arrière au traitement bien différent également.   500 SEC  RENCONTRE  S 500 : Deux grands coupés montrent […]

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Le GLE : un SUV Coupé

Etrennant les nouveaux noms de modèles Mercedes, voici le GLE, remplaçant le ML, en version Coupé ! On est en pleine niche de marché « crossover » :  SUV, coupé et un tantinet sport ! Voici le GLE 450 AMG 4Matic (il s’agit d’une nouvelle finition dite : AMG Sport) : Un des intérieurs possibles : On a le droit de ne pas trouver ce genre de ligne particulièrement harmonieuse. Mais cela se vend… Le GLE normal, de dessin plus conventionnel, devrait mieux plaire.

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SL 63 AMG Collector’s Edition

Quand on a deux champions de Formule 1 qui terminent le championnat du monde aux première et deuxième places, on lance… deux séries spéciales ! Voici le roadster SL en version AMG, à 19 exemplaires en noir satiné pour fêter Lewis Hamilton et 19 exemplaires en blanc satiné pour fêter Nico Rosberg (19, comme le nombre de GP en 2014). Equipé du V8 de 5,5 litres de 585 ch et de 900 Nm de couple, et l’équipement AMG est à la hauteur de la mécanique… Merci Lewis ! Merci Nico ! Blanc ou noir, noir ou blanc, à vous de choisir…

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Une ambition renouvelée

Sept ans après ses débuts, Etoiles Passion se lance un nouveau défi. Avec une ambition renouvelée, l’envie de partager notre passion des Mercedes-Benz. La rédaction a ainsi décidé de rejoindre Cape Editions et Mag Factory qui éditent Grand Prix, Youngtimers, Autosport et Ferdinand. Etoiles Passion restera le magazine qu’il a toujours été, et évoluera à son rythme avec des moyens accrus. Rendez-vous dès avant Noël dans les kiosques pour le très attendu numéro 28 !

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Salon Automédon 2014

Etoiles Passion sera présent les 18 et 19 octobre prochains au salon Automédon au Parc des Expositions du Bourget. Venez nous rendre visite sur notre stand ! Plus d’informations sur www.automedon.fr

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